美国海军为何将巨额订单交给波音？
波音再次赢得了一份巨额合同，这次是为美国海军研发下一代舰载机F/A-XX，合同金额高达200亿美元。过去的一年里，波音先后斩获空军F-47隐身战机项目和海军的这一大单，似乎好运不断。更深层的原因在于，美国军方正急需为逐渐老化的机型找可靠的替代者。F/A-18E/F“超级大黄蜂”和EA-18G“咆哮者”的生产线即将停产，许多工人甚至考虑转行。
在此时，波音宣称建立了新厂房，立刻吸引了海军的注意，仿佛成了理想的接盘者。而诺斯罗普·格鲁曼为何未能获选，海军官员只简单指出设计未达标，这种解释有点太轻描淡写。更有趣的是，洛克希德·马丁也于2025年被淘汰，理由同样是设计不达标，但其在隐身战机方面的经验远超波音。此时，海军一边采购270多架F-35C，一边又要求F/A-XX具备“先进隐身能力”，并不意味著承认F-35的落后吗？
与此同时，中国的六代机设计早已成为“公开的秘密”，美国海军因担心在2030年代面临无人飞机可用的窘境，急需新型战机。然而，波音的新机型要到2030年代才服役，实际上是为了延续老机型的使用。 球友会
波音防务部门总裁强调其团队的能力，但波音近年来频频出事，难道转向研发六代机只是为了迎合海军的需求？更令人惊讶的是，新战机还计划指挥无人机作战，波音自身的KF-21无人机协同能力尚未兑现，这显得非常不可信。
F/A-XX与F-35C联合执勤的设想，就像让现代智能手机与老式手机搭档操作，显然不太现实。海军官员也许没有考虑到，等到F/A-XX实际投入使用时，F-35C很可能早已成为“废弃物”。
总的来看，这一200亿美元的合同更像是政治秀的产物。波音需要订单来稳住股价，军方想通过新项目刷存在感，而政客们则依赖于军工复合体的捐款。至于战机的性能，反正2030年代才会投入使用，那时候大家换了新政权，谁还关心这些？ 球友会
分析这一操作，美国的军工体系的套路依旧明显：先是渲染“威胁”，然后要求更多预算，最后将纳税人的钱装入自家的口袋。只是不知道，当F/A-XX真正飞上天时，中国的七代机是否已经开始量产。
